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CB400SF Revo チェーン・スプロケット交換

先日、チェーン・スプロケットを購入して取り付けました。

チェーン・スプロケ


約10年ぶりにかしめタイプのチェーン交換をやりました。(~_~;)
午前11時から始めて終了したのが午後4時でした。


チェーンカットはグラインダーで切断しました。
工具でやってみたけど・・・・
硬くて力が入らなくて疲れてしまったので(笑)


かしめジョイントは、やっぱり一回失敗しました。(笑)
かしめしすぎて亀裂入りました・・・・・
もう一度カシメジョイント を購入して再度取り付けました。


フロントのスプロケットはノーマルと同じ15丁
リアはノーマルが44丁なので43丁にしました。
チェーンはノーマルと同じ108リンクです。


ホイール・チェーン・スプロケがゴールドなので
金、金、金だけど・・・・・
どんなもんでしょう?(笑)


自分的には、いいんじゃないのー
って感じです。


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CB400SFRevoのチェーン・スプロケット購入

CB400SF Revoのチェーンとスプロケットを購入しました。


サンスター


サンスター:SUNSTAR/リアスプロケット ジュラルミン CB400SF



サンスター:SUNSTAR/フロントスプロケット CB400SF



リアスプロケットはノーマルが44丁でしたので43丁にしてみました。
フロントはノーマルと同じ15丁にしました。


リア1丁減らしたのでは効果がわからないと思いますが・・・・・
ノーマルよりも多少なりでも高速重視にと思って
それとノーマルと同じじゃつまらなかったので・・・・(笑)

重量は、ノーマルよりぜんぜん軽いので軽量化にはなってます。


チェーン


RK/GVシリーズ(GV525R-XW) CB400SF



チェーンが梱包されている箱を空けたらビックリです!
チェーン以外のものまで入っていて・・・・・
最初は、間違って注文したのかと・・・・^^;
いや、違う・・・・あれーーーー

ようく調べてみたら
GVシリーズ発売記念キャンペーンで
2009.06.01~07.31までに
RKチェーンGVシリーズをご購入で
(RKチェーンお手入れセット)
1本につき1セットもれなくプレゼント!
とチラシが入ってました。(笑)

なんか嬉しかったです!(笑)


チェーンのリンク数はノーマルと同じ108リンクにしました。
リアを1丁減らすのならまだノーマルリンク数で
いけると思います!
と思ったので・・・・(笑)

チェーンの取り付け、かしめ工具は持っていたので久しぶりのチャレンジです。

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