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購入して使用したパーツ、用品のインプレッションします。
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CB400SF Revoのフェンダーレスに・・・

今年になってまたCB400SF Revoのカラーリングが変ったし

しかもスペシャルエディションも500台限定で出てるし・・・

このカラーリングカッコいいし(笑)


そう思い自分のをそろそろ次のカスタムを・・・

フェンダーレスキットのリストアップしてみました。



ACTIVE アクティブ/フェンダーレスキット

ACTIVE アクティブ/フェンダーレスキット CB400SF




DAYTONA デイトナ/LED フェンダーレスキット

DAYTONA デイトナ/LED フェンダーレスキット CB400SF




Magical Racing マジカルレーシング/フェンダーレスキット

Magical Racing マジカルレーシング/フェンダーレスキット CB400SF




COERCE コワース/フェンダーレスキット

COERCE コワース/フェンダーレスキット CB400SF



この4点から選んでみようかと思います。
夏のボーナスも近くなってきたし?
ボーナス払いで買っちゃいましょうかな(笑)

最近、ぞくぞくといろいろなメーカーからカスタムパーツ
が増えてきました。
以前はそれほど種類もなく寂しかったけど・・・
Revoもあれから何回カラーリングチェンジしたんだろう?


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XR100モタードのディスクローター

XRモタードのディスクローターが
そろそろ減ってきてしまい(とくにリア)
どれにしようかリストにあげてみました。

SHIFT UP シフトアップ/リア ウェーブ ディスクローター

SHIFT UP シフトアップ/リア ウェーブ ディスクローター XR50モタード



ネクト:NECTO/リアディスクローター(Φ160)

ネクト:NECTO/リアディスクローター(Φ160) NSF100



BRAKING ブレーキング/オンロード用ウェーブディスクローター

BRAKING ブレーキング/オンロード用ウェーブディスクローター XR100



この3点の中から選びたいと思ってます。

XR100モタード フロントタイヤ交換 その2

CB400SFのタイヤ交換に引き続き、今度は
XR100モタードのタイヤ交換をしました。

9/11の記事「XR100モタードのフロントタイヤ交換」の続きです。

ブリヂストン:BRIDGESTONE/HOOP B03
サイズは110/90-12を入れてみました。

モタードフロント

モタードフロント2

スピードが60km/hを超えてくる付近から
レールの上を走ってるような感じは改善されました。

やはり原因はハイグリップタイヤを履いたせいなのか・・・・?


装着して走行した感想は
タイヤの直径が前のときよりサイズが大きくまなってるため
ハンドリングは、ゴロンゴロンって言うような感じに(笑)
多少重い感じになりました。

モタード系のタイヤサイズがほとんど無いので
ハイグリップ以外のタイヤはサイズ変更して
履かないと・・・・・。

今後はリヤタイヤをどうにかしないと・・・・(涙)

CB400SF Revo タイヤ交換  その2

前回の記事

ダンロップ:DUNLOP/Qualifier II
に交換しての乗り感じは・・・
純正タイヤに比べてとても安心感がありました。
路面との感触はしなやかでした。

純正のブリジストンに比べれば
やわらかいとでも言いましょうか・・・・

タイヤの消耗はまだ減ってません(笑)
交換して500kmは走りましたが・・・・

交換してからの峠での走りが楽しくなりました。(笑)

CB400SF Revo タイヤ交換

CB400SF Revoのタイヤ交換しました。
純正タイヤがイマイチしっくりこなくて・・・・
なんか不安でコーナーを気持ちよく走れなくて(笑)

タイヤ交換するにあたって
自分の中では二つの候補がありました。


ダンロップ:DUNLOP/Qualifier II

ダンロップ:DUNLOP/Qualifier II



ピレリ:PIRELLI/DIABLO ROSSO[ディアブロロッソ]

ピレリ:PIRELLI/DIABLO ROSSO[ディアブロロッソ]


この二つどちらかにしようか迷ってましたが・・・
ダンロップが昔から好きで・・・
結局ダンロップ:DUNLOP:Qualifier II にしました。

タイヤ交換

装着してからまだ峠は行ってないので
早く一皮むいてどんな感じなのか体感してみたいです(笑)

走りのインプレッションは次回に・・・


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